de precios de la subasta, en un proceso en el cual participan tres
consorcios internacionales, uno de ellos integrado por la empresa
mexicana Ingenieros Civiles Asociados (ICA).Los sobres con las propuestas de precios de los tres grupos
presentadas el 3 de marzo pasado permanecen sellados y depositados en
una bóveda del Banco Nacional de Panamá, a la espera de la fecha para
anunciar el ganador.
El miércoles se revelará el puntaje de las evaluaciones técnicas
y se abrirán los sobres con las propuestas de precios.
La ACP recordó que la propuesta técnica tiene un valor de 55 por
ciento y la de precio 45 por ciento por lo que "la oferta que obtenga
el mayor puntaje entre ambos factores será considerada la de mejor
valor de esta licitación".
Los grupos participantes son el Consorcio CANAL, encabezado por
ACS Servicios, Comunicaciones y Energía, de España, e integrado por
la mexicana ICA y varias firmas españolas, de Alemania, Holanda y
Reino Unido.
Compiten Bechtel, Taisei y Mitsubishi Corporation, encabezado
por la estadunidense Bechtel Internacional, con empresas japonesas y
chinas y el Grupo Unidos por el Canal, que preside la española Sacyr
Vallehermoso, con firmas de Italia, Bélgica, Panamá, Estados Unidos y
Holanda.
El ganador deberá diseñar y construir el tercer juego de
esclusas de la ampliación, en la práctica un carril adicional a los
dos existentes, aunque con la capacidad de permitir el tránsito de
los barcos Post Panamax, que ahora mismo no caben en la ruta.
La ampliación arrancó el 3 de septiembre de 2007, con miras a
concluir en 2014, con una inversión de cinco mil 250 millones de
dólares, de los cuales alrededor de tres mil 350 millones de dólares
serán destinados para el tercer juego de esclusas.
