(BNamericas.com) - El Congreso chileno aprobó las modificaciones hechas a la ley de concesiones del país y el Ministerio de Obras Públicas (MOP) espera que el documento sea aprobado por el Tribunal Constitucional en diciembre, señaló a BNamericas un funcionario de la cartera.
Una comisión mixta de la Cámara de Diputados aprobó finalmente los cambios a la ley el 28 de octubre, según el sitio web del Congreso.
La presidenta Michelle Bachelet debe ahora revisar el documento. Si todo sale bien, la Presidencia informará al Congreso y el Senado presentará el proyecto al Tribunal Constitucional para su visto bueno, dijo a BNamericas un funcionario del Congreso, quien agregó que este proceso debiera concluir esta semana.
El proyecto de ley debe ser aprobado por el tribunal, puesto que modifica los aspectos constitucionales del marco de concesiones del país, según el funcionario del MOP.
El tribunal debiera revisar y aprobar el documento lo más pronto posible, ojalá en diciembre, agregó el funcionario del ministerio.
Sin embargo, BNamericas se contactó con un funcionario del Tribunal Constitucional, quien expresó que el período de revisión y de eventual aprobación dependerá de la cantidad de modificaciones legales propuestas. El proceso podría durar de unas cuantas semanas hasta meses, puntualizó.
No obstante, dada la urgencia del proyecto, el documento debiera ser aprobado lo antes posible, dijo un parlamentario que solicitó no dar a conocer su nombre.
Una vez que el tribunal apruebe el proyecto, el documento volverá a la Presidencia para su firma final.
El proyecto, redactado originalmente por el MOP y presentado al Congreso por Bachelet a principios de julio del 2007, fue ampliamente debatido por parlamentarios y representantes del sector privado hasta que se llegó a un consenso este año.
NUEVAS NORMATIVAS
En virtud de la nueva ley, las concesionarias deben cumplir con todos los estándares de servicio y técnicos establecidos en el contrato para cada una de las etapas de la concesión. Antes, las empresas podían solicitar cambios a los proyectos y contratos.
El MOP podrá modificar proyectos y servicios, incrementando los estándares técnicos y de calidad establecidos en las bases originales de licitación, si estos son de interés público. El ministerio compensará a la concesionaria por cualquier costo adicional.
El proyecto de ley también ordena la creación de un consejo de concesiones y que quienes sean contratados por la concesionaria para ejecutar las obras estén inscritos en un directorio elaborado por el MOP.
La nueva ley también mejora las políticas de cobro de tarifas, a fin de reducir los niveles de deuda de peajes.
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