(Transmóvil), mediante el cual se reemplazará con autobuses nuevos a
los llamados 'diablos rojos', fue presentado por Torrijos en el
presidencial Palacio de Las Garzas.Ante usuarios, empresarios y dirigentes del sector, el
mandatario explicó que habrá un cambio paulatino y creciente hasta
lograr la sustitución de la flota actual de autobuses que dan el
servicio de transporte.
El gobernante panameño consideró que el hecho de que 400 mil
autos circulen en la capital con las mismas calles de hace años, hace
caótico el tráfico vial en la ciudad, con escasos estacionamientos.
El problema se complicó en los últimos años con el crecimiento
de la industria inmobiliaria y la expansión de la ciudad, aseveró.
Según cifras oficiales, el 50 por ciento de los panameños
utilizan el transporte masivo de pasajeros.
Con el Transmóvil desaparecerán de manera paulatina los llamados
'Diablos Rojos', vetustas unidades que prestan el servicio de
transporte público en la capital, además de que la tarifa (de 25
centésimos de dólar) no va a aumentar, dijo Torrijos.
El reclamo de un mejor transporte en la capital se intensificó
desde que el 23 de octubre de 2006, 18 personas murieron calcinadas
al incendiarse un autobús de pasajeros. Las investigaciones indicaron
que la unidad carecía de puerta de emergencia.
Torrijos firmó este jueves un decreto para prohibir la
importación de las unidades 'diablo rojos', que son compradas en
Estados Unidos luego de ser desechadas como autobuses de transporte
colegial.
A partir de este miércoles inició un proceso para licitar en
unos 30 días 'dos grandes subsistemas': el noreste-centro y el
sureste- centro, donde serán sustituidos los alrededor de mil 500
'diablos rojos'.
Como parte de ese proceso, el Estado comprará en una licitación
internacional 400 nuevos autobuses con especificaciones modernas y de
seguridad para que operen a principios del próximo año.
Los actuales dueños del transporte serán 'compensados' de manera
justa, puntualizó el mandatario, quien agregó que en forma paralela
se estudiarán otras alternativas de más largo plazo, aunque ello será
decisión de futuros gobiernos.
En coincidencia con el anuncio de Torrijos, la Cámara de
Comercio e Industrias de Panamá realizó un seminario con un experto
japonés para proponer como alternativa de transporte masivo un
monorriel en la capital.
El alcalde capitalino, Juan Carlos Navarro, quien aspira a la
candidatura presidencial del gobernante Partido Revolucionario
Democrático (PRD), acotó que en caso de llegar al poder impulsaría la
construcción del metro.
